1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，不銹鋼齒輪油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭鹩捅眠^熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套換或修理。

2、齒輪油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，較大不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以添加沒有雜質(zhì)的油液。

3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43.自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。換油封才可排除此故障。

4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升伸縮舞臺。

故障原因：

(1)液壓油箱油面過低；

(2)沒按季節(jié)使用液壓油；

(3)進油管被臟物嚴重堵塞；

(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；

(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；

(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；

(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；

(10)液壓油過臟。

[二]、強化石程質(zhì)量管理風(fēng)險意識

增強質(zhì)量管理風(fēng)險意識是做好現(xiàn)階段施工企業(yè)質(zhì)量管理的重要手段。就拿現(xiàn)在來說，有很多施工企業(yè)在日常的質(zhì)量管理過程中，質(zhì)量管理風(fēng)險意識都比較淡薄，也缺乏相對科學(xué)、合理的質(zhì)量管理機制，致使施工企業(yè)在發(fā)展過程中質(zhì)量管理相對比較弱化。因此這就要求我們在日常的施工質(zhì)量管理過程中應(yīng)增強自身質(zhì)量管理風(fēng)險意識。隨著市場競爭的日益殘酷，施工企業(yè)應(yīng)將質(zhì)量管理風(fēng)險意識的融入到施工全過程中的每個環(huán)節(jié)、每個層次，正確讓施工企業(yè)內(nèi)部的所有員工都形成一種正確的質(zhì)量管理風(fēng)險意識，尤其是處于管理層的相關(guān)質(zhì)量管理人員，要樹立一個正確的質(zhì)量管理風(fēng)險觀，在進行每項施工決策之前，都應(yīng)做到統(tǒng)籌考慮。

工藝管道面廣量大，其安裝工程量在建設(shè)工程中通常占到40%，由于現(xiàn)場條件差，技術(shù)要求高，容易發(fā)生工程質(zhì)量事故。有關(guān)統(tǒng)計表明，油泵管道事故中：管理問題占32.6%，管件、閥門質(zhì)量問題占27.3%，安裝問題占18%，設(shè)計、制造、安裝和使用等環(huán)節(jié)出問題都可造成管道事故。齒輪泵管道焊縫存在嚴重的未熔合、錯邊量超標(biāo)等缺陷，往往會因偶發(fā)事件出現(xiàn)失效而誘發(fā)事故。我國管道工程施工企業(yè)在工程質(zhì)量問題與管理措施方面積累了豐富的經(jīng)驗，但是在實際的質(zhì)量問題與管理過程中，很多問題的存在嚴重影響著管道工程施工質(zhì)量以及其他工作的順利開展。管道工程施工企業(yè)應(yīng)該深入研究自身質(zhì)量問題與管理現(xiàn)狀，創(chuàng)新管道工程質(zhì)量問題與管理策略，為我國管道工程施工企業(yè)在工程質(zhì)量問題與管理措施方面的進一步發(fā)展提供借鑒與參考。