泊頭市特種泵閥制造有限公司
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不銹鋼齒輪泵分類及故障分析與應用范圍
一、不銹鋼齒輪泵分類：
不銹鋼齒輪泵可分為：1、KCB不銹鋼齒輪泵。2、YCB不銹鋼圓弧齒輪泵。3、2CY不銹鋼齒輪泵。按材質可分為304，316，416材質不銹鋼齒輪泵。
不銹鋼齒輪泵系列主要有齒輪、軸、泵體、 閥、軸端密封等部件組成，齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可 換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質而自動達到。泵內有的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。
不銹鋼齒輪泵有 閥作為超載保護。 閥的全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本 閥不能做減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
不銹鋼齒輪泵適用于輸送有腐蝕性、溫度不高于120℃、粘度為5×10-6×10-3m2/s(5～1500cst)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。
在衛生條件要求較高的場合，如醫藥、食品等行業；在有弱腐蝕性的場合，如化工、化妝品、印染、釀造行業。
不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型不銹鋼齒輪泵多采 用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及性高于齒輪與軸單獨 制造的齒輪泵。低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。
二、不銹鋼齒輪泵常見故障分析：
1、油泵內部零件磨損
油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏 的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而 造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套 換或修理。
2、油泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，大不得超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油 泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以 添加沒有雜質的油液。
3、油封磨損，膠封老化
卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的工作 壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43.自緊油封 是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經回油管進入油 箱，在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。 換油封才可排除此故障。
4、機油泵供油量不足或無油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升。
故障原因：
（1）液壓油箱油面過低；
（2）沒按季節使用液壓油；
?。?）進油管被臟物嚴重堵塞；
?。?）油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；
?。?）油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；
?。?）油泵內漏，密封圈老化；
?。?）油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
?。?）油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
?。?）“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；
?。?0）液壓油過臟。
排除方法：
?。?）根據季節添加或 換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；
?。?） 換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；
（3） 換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套在后軸套上裝入；
（4）卸荷片和密封環 裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量；
?。?）導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；
?。?）套上的卸荷槽 裝在低壓腔一側，以齒輪嚙合時產生的閉死容積；
（7）壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；
（8）“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；
（9）在裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，并用手轉動嚙合齒輪；
?。?0）在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應 換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現象。
不銹鋼齒輪泵適用于輸送無潤滑性，有腐蝕性，衛生條件要求高不含有固體顆粒，纖維等物質的一般粘度和高粘度的流體。介質溫度-20-80℃，粘度 5-5000cst.用于機械、石油、化工、食品、醫藥、冶金、印染、釀造、化妝品、飲料等行業。動力傳動齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照 各自不同的功能設計制造，因此，泵有 高的性。FXB在FXA不銹鋼齒輪泵泵型的基礎上，增加支承，提高了工作壓力，并設計為法蘭聯接。本泵 械密封和填料密封兩種形式。
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